The China Mail - 24 Heures motos: au Mans, Grégory Leblanc "court après le record absolu" de victoires

USD -
AED 3.673042
AFN 72.000368
ALL 87.274775
AMD 390.940403
ANG 1.80229
AOA 912.000367
ARS 1137.970104
AUD 1.565349
AWG 1.8
AZN 1.70397
BAM 1.720686
BBD 2.017877
BDT 121.428069
BGN 1.721593
BHD 0.376901
BIF 2930
BMD 1
BND 1.312071
BOB 6.906563
BRL 5.808204
BSD 0.999437
BTN 85.314611
BWP 13.77569
BYN 3.270808
BYR 19600
BZD 2.007496
CAD 1.384165
CDF 2877.000362
CHF 0.81849
CLF 0.025203
CLP 967.160396
CNY 7.30391
CNH 7.30369
COP 4310
CRC 502.269848
CUC 1
CUP 26.5
CVE 97.403894
CZK 22.038604
DJF 177.720393
DKK 6.56557
DOP 60.503884
DZD 132.56604
EGP 51.126904
ERN 15
ETB 133.023649
EUR 0.879325
FJD 2.283704
FKP 0.754396
GBP 0.753835
GEL 2.740391
GGP 0.754396
GHS 15.56039
GIP 0.754396
GMD 71.503851
GNF 8655.503848
GTQ 7.698128
GYD 209.656701
HKD 7.763675
HNL 25.908819
HRK 6.612104
HTG 130.419482
HUF 359.10504
IDR 16862.9
ILS 3.68639
IMP 0.754396
INR 85.377504
IQD 1310
IRR 42125.000352
ISK 127.590386
JEP 0.754396
JMD 157.965583
JOD 0.709304
JPY 142.384504
KES 129.503801
KGS 87.233504
KHR 4015.00035
KMF 433.503794
KPW 900.005534
KRW 1418.390383
KWD 0.30663
KYD 0.832893
KZT 523.173564
LAK 21630.000349
LBP 89600.000349
LKR 298.915224
LRD 199.975039
LSL 18.856894
LTL 2.95274
LVL 0.60489
LYD 5.470381
MAD 9.275039
MDL 17.289555
MGA 4552.892736
MKD 54.091003
MMK 2099.41494
MNT 3537.11356
MOP 7.990393
MRU 39.435529
MUR 45.090378
MVR 15.403739
MWK 1736.000345
MXN 19.71941
MYR 4.407504
MZN 63.905039
NAD 18.856894
NGN 1604.703725
NIO 36.775056
NOK 10.47246
NPR 136.503202
NZD 1.67405
OMR 0.384998
PAB 0.999437
PEN 3.763039
PGK 4.133235
PHP 56.712504
PKR 280.603701
PLN 3.762405
PYG 7999.894426
QAR 3.640604
RON 4.378104
RSD 103.137317
RUB 82.174309
RWF 1415
SAR 3.752237
SBD 8.368347
SCR 14.241693
SDG 600.503676
SEK 9.62027
SGD 1.310745
SHP 0.785843
SLE 22.775038
SLL 20969.483762
SOS 571.503662
SRD 37.15037
STD 20697.981008
SVC 8.745073
SYP 13002.282567
SZL 18.820369
THB 33.347038
TJS 10.733754
TMT 3.5
TND 2.988038
TOP 2.342104
TRY 38.020804
TTD 6.781391
TWD 32.524038
TZS 2687.503631
UAH 41.417687
UGX 3663.55798
UYU 41.913007
UZS 12986.521678
VES 80.85863
VND 25870
VUV 122.04998
WST 2.787364
XAF 577.111964
XAG 0.03066
XAU 0.000301
XCD 2.70255
XDR 0.717698
XOF 575.000332
XPF 102.775037
YER 245.250363
ZAR 18.821904
ZMK 9001.203587
ZMW 28.458439
ZWL 321.999592
  • AEX

    -1.3700

    852.2

    -0.16%

  • BEL20

    -3.3600

    4197.65

    -0.08%

  • PX1

    -43.9800

    7285.86

    -0.6%

  • ISEQ

    -177.5500

    9967.91

    -1.75%

  • OSEBX

    0.7200

    1447.47

    +0.05%

  • PSI20

    -10.1200

    6735.84

    -0.15%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    3.1800

    2654.25

    +0.12%

  • N150

    5.1900

    3250.59

    +0.16%

24 Heures motos: au Mans, Grégory Leblanc "court après le record absolu" de victoires
24 Heures motos: au Mans, Grégory Leblanc "court après le record absolu" de victoires / Photo: © AFP

24 Heures motos: au Mans, Grégory Leblanc "court après le record absolu" de victoires

"Ecrire mon nom dans l'histoire en tant que recordman de victoires sur les 24 Heures du Mans motos, ça serait extraordinaire", affirme dans un entretien à l'AFP Grégory Leblanc, co-détenteur du record de succès sur l'épreuve, dont la 48e édition se tient ce week-end.

Taille du texte:

Au guidon de sa Kawasaki, le Français de 39 ans vise dimanche une sixième victoire (après 2010, 2011, 2012, 2013 et 2016), synonyme de record absolu pour sa 15e participation sur l'une des plus célèbres courses de moto.

QUESTION: On annonce une édition 2025 ouverte. Pensez-vous pouvoir décrocher ce sixième triomphe ?

REPONSE: "C'est l'objectif. Mais pour avoir fait plein de courses - que ce soit les 24 Heures du Mans ou autres - elles sont toutes très compliquées à gagner car faut que tout se goupille bien: il faut une belle météo, pas de problèmes techniques, pas de chutes et qu'on ait aussi un peu de chance. Sur 24 heures, c'est encore plus compliqué de prévoir ce qui peut se passer. Mais la favorite cette année est la Suzuki n°1. Elle a gagné l'an dernier, elle est championne du monde en titre et conserve le même équipage cette année. Après, être favori ne veut pas forcément dire qu'on va gagner l'épreuve. Nous, nous ne faisons pas forcément partie des favoris, mais nous sommes de très bons outsiders".

Q: En 2016, vous signez votre dernier succès à ce jour au Mans, qui vous permet d'égaler le record de votre compatriote Alex Vieira, retraité des circuits. Qu'avez-vous ressenti à ce moment-là ?

R: "Je ne m'en souviens plus trop. Je me rappelle que c'est une course qu'on avait dominée, on était ultra-favoris. Depuis, je cours après le record absolu pour être le seul. Plusieurs fois, je suis passé à côté mais j'espère que cette année sera la bonne".

Q: Votre ultime défi serait donc de devenir le seul détenteur du record de victoires au Mans ?

R: "Oui, même si ce n'est pas vraiment une fin en soi, c'est toujours un petit objectif personnel. Ecrire mon nom dans les pages de l'histoire en tant que recordman de victoires sur les 24 Heures du Mans motos, ce serait quelque chose d'extraordinaire".

Q: Si vous gagnez dimanche, vous allez pouvoir sereinement penser à la retraite ?

R: "Je ne sais pas. Je me pose la question +Si je gagne, je continue ? Je m'arrête ?+. Je vais avoir 40 ans dans deux mois, je ne suis plus tout jeune, surtout pour ces courses d'endurance qui sont compliquées - même si je suis entraîné et que je ne suis pas inquiet pour ma performance. On verra pour la suite. Un sportif n'est jamais rassasié mais ce record sera compliqué à battre. Déjà, l'égaler c'était compliqué. Après, les records sont faits pour être battus donc même si j'arrive à le battre ou que je reste à cinq, peu importe ce qui arrivera pour moi, il y aura bien quelqu'un dans le futur qui l'améliorera".

Q: Quelle est la plus belle de vos cinq victoires, toutes acquises avec Kawasaki ?

R: "La première en 2010 car l'équipe avait été reprise, il y avait eu un changement au niveau de la direction chez Kawasaki, elle était toute jeune et c'était le premier succès pour tous les pilotes de l'équipe et l'équipe elle-même. C'est ce qui a lancé l'épopée des quatre victoires de suite".

Propos recueillis par Hélène DAUSCHY.

Y.Parker--ThChM